Door zijn ongunstige topografische ligging werd Lüdenscheid pas in 1880 aangesloten op het spoorwegnet, waardoor een verbinding met de Volmetalbahn tot stand kwam. Een hele trein staat in het historisch museum van Lüdenscheid: de museumtrein "Schnurre". Het bestaat uit een Jung tenderlocomotief (bouwjaar 1930, maximumsnelheid 30 km/u, trekkracht 5.100 kg), personenrijtuig nr. 7 met 12 zitplaatsen (1905), platte wagen nr. 812 (1928) en goederenwagen nr. 335 (1916).